Det är en allmänt användning av titanlegeringar inom de industriella produktionsfälten på grund av deras unika höghållfasthetsförhållande, sprickmotstånd och överlägsen resistens mot korrosion. Ett ökande antal företag föredrar att använda titanlegering TC11 istället för TC4 i tillverkning av impeller och blad, på grund av bättre förbränningsresistensegenskap och förmågan att arbeta i hög temperatur under lång tid. Titanlegeringar är klassiska svåra att maskinmaterial för deras inneboende högstyrka som upprätthålls vid förhöjd temperatur och låg värmeledningsförmåga vilket leder till höga skärningstemperaturer. För vissa aero-motorkomponenter, såsom impeller, som har vridna ytor, är det svårt att uppfylla de högre och högre ytkvalitetskraven genom att bara använda malning.
I en fordons för förbränningsmotor har en turboladdarrotor bidragit till ökningen av både krafteffektiviteten och bränsleduktionen, eftersom avgaserna främjar intagseffektiviteten utan ytterligare bränsleförbrukning. Turboladdarrotorn har emellertid en dödlig nackdel som kallas '' turbo-lag '' som försenar den stabila driften av turboladdare under 2000 varv / minut. Titanaluminider kan minska vikten till en halv av den konventionella turboladdaren. Dessutom har Tial -legeringar kombinationen av låg densitet, hög specifik styrka, utmärkta mekaniska egenskaper och värmebeständighet. Följaktligen kan TIAL-legeringar eliminera turbo-lagproblemet. Fram till nu, för tillverkning av turboladdare, har pulvermetallurgi och gjutningsprocess införlivats. Det är emellertid svårt att tillämpa pulvermetallurgiprocess på turboladdare tillverkning på grund av dess dåliga sundhet och svetsbarhet.
Ur synen på kostnadseffektiv process kan investeringsgjutning betraktas som en ekonomisk nätformsteknik för tiallegeringar. Turboladdaren har emellertid både krökning och tunna väggdelar, och det finns ingen korrekt information såsom gjutbarhet och fluiditet med mögeltemperatur, smältemperatur och centrifugalkraft. Modelleringen av gjutning erbjuder ett kraftfullt och kostnadseffektivt sätt att studera effektiviteten hos olika gjutningsparametrar.
Hänvisning
Loria ea. GAMMA Titanium aluminides som prospektiva strukturella material. Intermetallics 2000; 8: 1339E45.
Posttid: maj-30-2022