Produktbeskrivning
YANMAR marinmotorer sätter den globala standarden för prestanda, effektivitet och uthållighet. Och YANMAR har det största försäljnings- och servicenätverket inom marinindustrin, som täcker över 130 länder världen över.
Vissa kunder kanske undrar hur länge en Yanmar Diesel håller? Chesapeakes Yanmar-diesel på marken i San Diego. Marin dieselmekaniker har berättat att de flesta marina dieslar går dåligt efter cirka 4 000 timmar.
Vårt företag är ett av de mest kändaturboladdare leverantör från Kina.Ett brett utbud av eftermarknadsturboladdare finns tillgängliga, inklusive turboladdare för marin, lastbil, bilar och andra tunga applikationer.
Deyanmar turboladdare 126677-18011, VD290051 RHC7vi nämnde idag används på 6LY3,6HY-ET-motorer.
Förutom kompletta turboladdare kan axelhjul, kompressorhjul, lagerhus, turbinhus, kompressorhus etc. tillhandahållas här.
Just feel free to contact us info@syuancn.com. We will provide the high quality products with best service to you.
SYUAN Part No. | SY01-1031-15 | |||||||
Delnr. | VD290051 | |||||||
OE nr. | 126677-18011 | |||||||
Turbo modell | RHC7 | |||||||
Motormodell | 6LY3,6HY-ET | |||||||
Ansökan | Yanmar Marine med 6HY-ET motor | |||||||
Marknadstyp | Eftermarknad | |||||||
Produktens skick | NY |
Varför välja oss?
●Varje turboladdare är byggd enligt strikta specifikationer. Tillverkad med 100% nya komponenter.
●Starka FoU-team ger professionell support för att uppnå prestanda som matchar din motor.
●A wett bra utbud av eftermarknadsturboladdare tillgängliga för Caterpillar, Komatsu, Cummins, Yanmar, etc.
●SHOU YUAN-paket eller neutral förpackning.
●Certifiering: ISO9001 & IATF16949
Hur kan jag få min turbo att hålla längre?
1. Förse din turbo med färsk motorolja och kontrollera turboladdaroljan regelbundet för att säkerställa att hög renhetsgrad upprätthålls.
2. Oljefunktionerna är bäst inom en optimal driftstemperatur runt 190 till 220 grader Fahrenheit.
3. Ge turboladdaren lite tid att svalna innan du stänger av motorn.
Betyder Turbo snabb?
En turboladdares arbetsprincip är forcerad induktion. Turbon tvingar in tryckluft i intaget för förbränning. Kompressorhjulet och turbinhjulet är förbundna med en axel, så att vridning av turbinhjulet kommer att vrida kompressorhjulet, en turboladdare är utformad för att rotera över 150 000 varv per minut (RPM), vilket är snabbare än de flesta motorer klarar av. slutsats, en turboladdare kommer att ge mer luft för att expandera vid förbränning och producera mer kraft.