Våra erfarna teammedarbetare är dedikerade till strikt kvalitetsledning och omtänksamt kundföretag, och är allmänt tillgängliga för att diskutera dina krav och göra en viss full nöje för köparen för ordinarie rabatt Kina Jiangsu bästa prisTurbo kompressorhjultill salu, Vi välkomnar hjärtligt konsumenter från ditt hem och utomlands att fästa oss och samarbeta med oss för att ta glädje på längre sikt.
Våra erfarna teammedarbetare är dedikerade till strikt kvalitetsledning och hänsynsfullt kundföretag, och är i allmänhet tillgängliga för att diskutera dina krav och göra en viss full nöje för köparen förKina Billet kompressorhjul, Turbo kompressorhjul, Vi har varit stolta över att leverera våra produkter och lösningar till alla bilfläktar över hela världen med våra flexibla, snabba och effektiva tjänster och strängaste kvalitetskontrollstandard som alltid har godkänts och hyllats av kunderna.
Produktbeskrivning
Turboladdarens turbinhus är en viktig del av turboladdaren. Turbinhusets huvudsakliga funktion är att samla upp avgaserna från motorn och leda dem genom en volute (passage) in i turbinhjulet och få det att snurra. Som ett resultat av detta roterar kompressorhjulet av axeln som är ansluten till turbinhjulet. Turbinhusen kallas också för den "heta sidan" av turbon på grund av deras kontinuerliga exponering för heta avgaser.
Våra turbinhuss gjutmaterial inkluderar:
Segjärn (QT450-10): Den kontinuerliga värmebeständigheten är mindre än 650 grader Celsius, men på grund av sin mogna gjutprocess och relativt låga gjutkostnad har segjärn blivit det mest använda gjutjärnsmaterialet för produktion av turbinhuset .
Medium Silicon Molybden duktilt järn: 0,3% -0,6% molybden tillsätts till vanligt nodulärt gjutjärn, molybden ökar styrkan och hårdheten hos gjutjärnen, värmebeständigheten är bättre än vanligt segjärn QT450.
Medium kiselmolybden nickel segjärn: 0,6%-1% nickel tillsätts till medium kiselmolybden segjärn, som har bättre värmebeständighet än vanligt segjärn QT450.
Duktilt järn med högt nickel (D5S): 34 % nickel, värmebeständigt segjärn, Används för att tillverka kompressorer med krav på hög temperaturbeständighet, och det kontinuerliga motståndet mot hög temperatur kan nå 760 grader Celsius eller mer.
Delnr. | 3596959, 3534625, 3537685, 3537688, 3594141, 3594142, 3596960, 3767944, 3769996 | |||||||
OE nr. | 2882021, 3804699, 4025301 | |||||||
Turbo modell | HX80, HX80M, HX80-3851Z/R36YA3 | |||||||
Motormodell | K19, K19-M640, K38, KTA19 | |||||||
Ansökan | 2000-14 Cummins Marine K19-M640 & K38 serier | |||||||
Turbinhus (vattenkylt) | 3595977 (359597700, 3537682) | |||||||
Marknadstyp | Eftermarknad | |||||||
Produktens skick | 100% helt ny |
Varför välja oss?
Vi tillverkar delar för turboladdare, patron och turboladdare, speciellt för lastbilar och andra tunga applikationer.
● Varje turboladdare är byggd enligt strikta OEM-specifikationer. Tillverkad med 100% nya komponenter.
● Starkt FoU-team ger professionell support för att uppnå prestanda som matchar din motor.
● Brett utbud av eftermarknadsturboladdare tillgängliga för Caterpillar, Komatsu, Cummins och så vidare, redo att skickas.
● SYUAN-paket eller kunders paket godkänt.
● Certifiering: ISO9001& IATF16949
Våra erfarna teammedarbetare är dedikerade till strikt kvalitetsstyrning och omtänksamt kundföretag och är allmänt tillgängliga för att diskutera dina krav och göra ett visst köpnöje för ordinarie rabatt Kina Jiangsu Bästa pris Turbokompressorhjul till salu. Vi välkomnar hjärtligt konsumenter från ditt hem och utomlands att fästa oss och samarbeta med oss för att ta glädje på längre sikt.
Vanlig rabattKina Billet kompressorhjul, Turbo Compressor Wheel, Vi har varit stolta över att leverera våra produkter och lösningar till alla bilfläktar över hela världen med våra flexibla, snabba och effektiva tjänster och strängaste kvalitetskontrollstandard som alltid har godkänts och berömts av kunderna.
Spelar storleken på kompressorhuset någon roll?
Storleken och radiella formen på turbinhuset bidrar också till turboladdarens prestandaegenskaper. Storleken på turbinhuset är inloppets tvärsnittsarea dividerat med radien från turbons mittlinje till tyngdpunkten för det området. Detta är markerat som ett nummer följt av A/R. … Ett högre A/R-tal kommer att ha en större yta för gaserna att passera genom turbinhjulet. En enda turboladdare kan monteras i olika turbinhusalternativ beroende på turboeffektkraven.