Varför säger du att turboladdaren är "utsökt"?

A turboladdareär faktiskt en luftkompressor som komprimerar luft genom samarbetet mellan delarna (Patron,Kompressorhus, Turbinhus…) för att öka insugningsluftens volym.Den använder tröghetsmomentet hos avgaserna från motorn för att driva turbinen i turbinkammaren, som driver koaxialkompressorhjulet.Kompressorhjulet pressar luften som skickas av luftfilterröret för att trycksätta den i cylindern.När motorvarvtalet ökar, ökar avgasutloppshastigheten och turbohastigheten också synkront, och kompressorhjulet komprimerar mer luft i cylindern.Luftens tryck och densitet ökar för att bränna mer bränsle.Öka mängden bränsle och justera motorvarvtalet därefter.Motorns uteffekt kan ökas.

Därför, i ögonen påtillverkare av turboladdare, turboladdare är relativt "utsökta", och jämfört med vanliga naturligt aspirerade motorer är deras krav på oljeprodukter också större.En del av oljeförbränningsfenomenet beror mest på skadan av oljetätningen mellan den och insugningsröret, eftersom turboladdarens huvudaxel har en flytande design och hela huvudaxelnaxelförlitar sig på smörjolja för värmeavledning och smörjning.På grund av dess höga viskositet och dåliga fluiditet kommer den att orsaka att den flytande turbinens huvudaxel inte kan smörja och avleda värme normalt.Välj motorolja med bra oljekvalitet, dess oxidationsbeständighet, slitstyrka, hög temperaturbeständighet, smörjning och värmeavledning blir bättre.

Användning av turboladdare bör vara särskilt uppmärksam på att i tid byta oljefilter och luftfilter, och hålla turbon ren.Särskilt för lastbilsturboochandra tunga applikationsturbos, passningsgapet mellan turboladdaraxeln och axelhylsan är mycket liten.Om den använda oljan inte är ren eller oljefiltret inte är rent, kommer det att orsaka överdrivet slitage på turboladdaren.