A turboladdareär egentligen en luftkompressor som ökar insugningsvolymen genom att komprimera luft. Den använder tröghetspåverkan från avgaserna som släpps ut av motorn för att driva turbinen i turbinkammaren. Turbinen driver koaxialhjulet, som pressar luften som skickas från luftfilterröret för att trycksätta den i cylindern. När motorvarvtalet ökar ökar också avgasutloppshastigheten och turbinhastigheten synkront, och pumphjulet komprimerar mer luft i cylindern. Ökningen av lufttryck och densitet kan förbränna mer bränsle. Att öka mängden bränsle och anpassa motorvarvtalet därefter kan öka motorns uteffekt.
Därför är turboladdaren relativt "dyr" och har större krav på oljeprodukter än vanliga naturligt sugmotorer. Det mesta av oljeförbränningsfenomenet beror på skadan på oljetätningen mellan den och insugningsröret. Eftersom turboladdarens huvudaxel har en flytande design, är hela huvudaxeln beroende av smörjolja för värmeavledning och smörjning. Om sämre olja används kommer det att göra att den flytande turbinens huvudaxel misslyckas med att smörja och avleda värme normalt på grund av dess höga viskositet och dåliga flytbarhet. Välj en bra olja, som har bättre antioxidation, antislitage, hög temperaturbeständighet, smörjning och värmeavledning.
För fordon som använder turboladdare bör särskild uppmärksamhet ägnas åt att i tid byta ut oljefilter och luftfilter, och för att hålla turbinen ren. Generellt sett är spelet mellan turboladdarens axel och hylsan mycket litet. Om oljan som används är oren eller oljefiltret inte är rent, kommer det att orsaka överdrivet slitage på turboladdaren.
Under nyligen, Cummins、Caterpillar、Man、Volvo och Komatsu turboladdare är mycket populära på marknaden. Vill du ha en leverantör medbästa produkter, bästa service och bästa rykte? Shanghai SHOUYUAN Power Technology Co., Ltd. kommer att vara ditt bästa val! Kontakta oss omgående så svarar vi dig så snabbt som möjligt!
Posttid: 2024-okt-25