Produktbeskrivning
Det är viktigt under hela turboinstallationsprocessen att du förhindrar att smuts eller skräp kommer in i någon del av turbon. All smuts eller skräp som kommer in i turbon kan orsaka katastrofala skador på grund av den mycket höga drifthastigheten.
Smokey avgaser? Känns motorn trög? Det finns inget bättre sätt att driva din Caterpillar 3406E,C12 eller C15 än med enGT4702BSturboladdare från Shanghai SHOUYUAN.
SHOUYUAN specialiserade på att produceraeftermarknadsturboladdareochturbo delari 20 år. Under åren har vi insisterat på att tillfredsställa kundernas behov och förse dem medhögkvalitativa produkterär den viktigaste faktorn.
Vårt produktsortiment omfattar mer än 15 000 ersättningsartiklar för Caterpillar, Cummins, Komatsu, Volvo, Iveco, etc.Caterpillar OR79233406turboladdareär en mycket använd ilastbils turboladdare. Varje del är tillverkad med slitstark styrka och hållbarhet för att säkerställa att din GT4702BS turboladdare kan motstå svårigheterna på vägen.
Använd ovanstående information för att avgöra om delarna i listan passar ditt fordon.
SYUAN Part No. | SY01-1041-01 | |||||||
Delnr. | OR7923 | |||||||
OE nr. | OR7923 | |||||||
Turbo modell | GT4702BS | |||||||
Motormodell | 3406E C12 C15 | |||||||
Produktens skick | NY |
Varför välja oss?
●Varje turboladdare är tillverkad med 100 % nya komponenter.
●Starka FoU-team ger professionell support för att uppnå prestanda som matchar din motor.
●Ett brett utbud av eftermarknadsturboladdare tillgängliga för Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, Iveco, etc.
●SHOU YUAN-paket eller neutral förpackning.
●Certifiering: ISO9001 & IATF16949
Hur kan jag få min turbo att hålla längre?
1. Förse din turbo med färsk motorolja och kontrollera turboladdaroljan regelbundet för att säkerställa att hög renhetsgrad upprätthålls.
2. Oljefunktionerna är bäst inom en optimal driftstemperatur runt 190 till 220 grader Fahrenheit.
3. Ge turboladdaren lite tid att svalna innan du stänger av motorn.
Betyder Turbo snabb?
En turboladdares arbetsprincip är forcerad induktion. Turbon tvingar in tryckluft i intaget för förbränning. Kompressorhjulet och turbinhjulet är förbundna med en axel, så att vridning av turbinhjulet kommer att vrida kompressorhjulet, en turboladdare är utformad för att rotera över 150 000 varv per minut (RPM), vilket är snabbare än de flesta motorer klarar av. slutsats, en turboladdare kommer att ge mer luft för att expandera vid förbränning och producera mer kraft.