Eftermarknad turboladdare kompressorhus för larv Jorden rörande grävmaskin 4LF-302 7N2515

Punkt:Ersättningskompressorhus 4LF-302 7N2515 för larv Jorden rörlig grävmaskin
Delnummer:7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Turbo -modell:4LF-302
Motor:3306/D398B

Produktdetaljer

Ytterligare information

Produktbeskrivning

Shou yuan är enTurboladdare av hög kvalitettillverkningi Kina.Vi insisterade på att tillhandahållaHögkvalitativa produktermed rimligt pris för våra kunder i 20 år.

Ett brett utbud av eftermarknads turboladdare kan tillhandahållas i vårt företag. Inklusive delarna förLarv, Cummins, Komatsu, Volvo, John Deere, Benz, BMWturbodelosv.

De4LF 7N2515 turboladdareanvänds 1976 Caterpillar Earth Moving D398B med 3306 motor. Kontrollera produktdetaljen som följs.

Inte bara den kompletta turboladdaren, utan också turbo -delarna gillarturbinhusTill och med turbo -reparationssatserna är alla tillgängliga här.

De flesta kompressorhus kommer att vara gjorda av duktilt järn, som bestäms av turboladdarens arbetsmiljö och temperatur. Det duktila järnet har bättre värmebeständighet än aluminiumlegeringsmaterialet, men kostnaden för duktilt järn är högre och vikten är tyngre.

Delnummer 7N2515,315792,183200,0R5804,182778
Turbo -modell 4LF-302
Motormodell 3306/D398B
Ansökan 1976 Caterpillar Earth Moving D398B med 3306 motor
Kompressorskydd 156442/315775 (4N3755)
Marknadstyp Efter marknaden
Produktförhållanden 100% helt ny

Varför välja oss?

Varje turboladdare är byggd enligt strikta specifikationer. Tillverkad med 100% nya komponenter.

Stark FoU-team ger professionellt stöd för att uppnå prestationsmatchad till din motor.

Ett brett utbud av eftermarknads turboladdare tillgängliga för Caterpillar, Komatsu, Cummins, Volvo, etc.

Shou Yuan -paket eller neutral förpackning.

Certifiering: ISO9001 & IATF16949


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Vad är turbinhus?

    Turbinhus - samlar avgaser från en motor och leder den genom en volym som driver axelhjulmonteringen av en turbo som får den att snurra.

    Turbinhus kallas också den "heta sidan" av turbo på grund av dess kontinuerliga exponering för het avgaser.

    Skicka ditt meddelande till oss:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Skicka ditt meddelande till oss: