Eftermarknad Komatsu HX35 Turboladdare 3595157 Motor 6BTAA

  • Artikel:Ny Komatsu HX35 turboladdare
  • Artikelnummer:4038475, 3595157
  • OE-nummer:4089711, 6738828220, 6738-81-8091
  • Turbo modell:HX35
  • Motor:6BTAA
  • Bränsle:Diesel
  • Produktdetalj

    YTTERLIGARE INFO

    Produktbeskrivning

    Letar du efter byte av högkvalitativa turboladdare till ditt fordon?

    SHOU YUAN är ett proffsKina tillverkningspecialiserad på eftermarknadKomatsu delari 20 år.

    Komatsu är för närvarande världens näst största tillverkare av anläggningsutrustning och gruvutrustning efter Caterpillar.

    Men i Asien har Komatsu en större andel än Caterpillar.Det har tillverkningsverksamhet i Japan, Asien, Amerika och Europa.

    3595157 HX35W turboladdareanvänds för Komatsu-motorer.Kolla även här om du har behov av detturbo Komatsu Pc200-8.

    SYUAN Part No. SY01-1013-03
    Delnr. 4038475, 3595157
    OE nr. 4089711, 6738828220, 6738-81-8091
    Turbo modell HX35
    Motormodell 6BTAA
    Ansökan Cummins, Komatsu hjullastare, generator, grävmaskin med 6BTAA-motor
    Bränsle Diesel
    Produktens skick NY

    Varför välja oss?

    Varje turboladdare är tillverkad med 100 % nya komponenter.

    Starka FoU-team ger professionell support för att uppnå prestanda som matchar din motor.

    Brett utbud av eftermarknadsturboladdare tillgängliga för Caterpillar, Komatsu, Cummins och så vidare, redo att skickas.

    SHOU YUAN-paket eller neutral förpackning.

    Certifiering: ISO9001 & IATF16949


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Hur kan jag få min turbo att hålla längre?
    1. Förse din turbo med färsk motorolja och kontrollera turboladdaroljan regelbundet för att säkerställa att hög renhetsgrad upprätthålls.
    2. Oljefunktionerna är bäst inom en optimal driftstemperatur runt 190 till 220 grader Fahrenheit.
    3. Ge turboladdaren lite tid att svalna innan du stänger av motorn.

    Betyder Turbo snabb?
    En turboladdares arbetsprincip är forcerad induktion.Turbon tvingar in tryckluft i intaget för förbränning.Kompressorhjulet och turbinhjulet är förbundna med en axel, så att vridning av turbinhjulet kommer att vrida kompressorhjulet, en turboladdare är utformad för att rotera över 150 000 varv per minut (RPM), vilket är snabbare än de flesta motorer klarar av. slutsats, en turboladdare kommer att ge mer luft för att expandera vid förbränning och producera mer kraft.

    Skicka ditt meddelande till oss:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss

    Skicka ditt meddelande till oss: